１２TGって良いかも～

R4登場以来遊休となっていた熟成のRRRにOSの１２TGを積んでみましたので、

そのインプレッションをば！

 

初期慣らしは先日ブレークインスタンドで行っているので、そこそこの段階からスタート！

 

走り始めは、流石にXZクラスとは比べものにならないほどトルクが細く、上もそんなに回らないので

ひとクラスもしくはふたクラス下の力強さしかないのですが、意外にスピードが乗り、面白いです。

 

XZでは横に滑って前に出ない感じが頻繁にあるのですがそれが無く、確実に前に出ます！

というか滑らすとスピードが思いっきり死にます！

というわけで、必然的にカウンターゼロの極限の慣性ドリフト状態をつくらないと速く走れません。

 

ところがこの状態が結構つくりやすいのです！パワーで誤魔化せないので、スピードコントロールが命ですが

今日たまたまかもしれませんが、エンジンパワーとグリップレベルがマッチングしており、非常にコントローラブルでした。

普段レーシングエンジンばかりだとどうしても限られたパワーを使い切るという感じからは遠く、有り余るパワーを

如何に抑えて走るかという感じだと思います。（ただし私ぐらいのレベルでは）

 

結構新鮮な感動が有りました。

 

エンジンのパワーに振り回されている皆さん！ベーシックエンジン一度どうですか？

 

私はちょっとはまってしまいそうです。