タミヤのホームページに凄いニュースが乗っていました！ なんとタミヤ掛川サーキットが屋根付きになるみたいです！ 完成予想図は ともかく圧巻です！ これで天気を気にせずエンジンRCカーが楽しめますね！ これってもしかして世界初？

なんの前触れもなくFZのニューモデル？というかオプション版が出るみたいです！ ★ステアリング切れ角を増やし、 TRFビッグボアダンパーと 8mmローフリクションサスボールを 装備して足まわりをスープアップ。 ★アッパーデッキはカーボン製の新形状。 ★TM-12…

本日定期購読中のRC WORLD12月号が届いたので、何気なくページをめくっていると、あるページに見慣れた顔を発見！ なんといつもお世話になっているタミヤの細さんが主役（？）で新発売のLIGHTNING HAWKの説明をP98～１０１の４ページに渡って行っております…

ARCCの今年最後のレースが来月15日に開催されるとアナウンスされてしばらく経ちますが、今年ももうそんな時期なんですね～ ところで登場してから直ぐに入手した第一ロットのNT-1 Ver2015ですが、現状はまだこんなです・・・ 夏休み前にここまで組んで現在ま…

前回のタミヤエンジンカーミーティングからしばらく経つので、今後の予定を確認しようとタミヤ掛川のHPからカレンダーの確認をすると・・・・えっ今日？エンジンカーミーティングが有ったんだ！ でも今回は他のレースとの兼ね合いから、ライキリワンメークの…

先週末はタミヤ掛川サーキットで開催されたエンジンカーミーティングに行ってきました。 結果はいつもの様にエンジンセッティングが全然決まらず、ストレスが溜まった一日でした・・・ 特にノーマルマフラーのライキリワンメイクでは、ハーフウェット状態で…

今週末のエンジンカーミーティングに間に合わせるように製作していたライキリボディですが、ようやく完成しました！ 結局リアウィングは黒のほうが全体が引き締まるということで、いつものこれに落ち着きました。 ライキリのボディってちょっとイカツイ感じ…

今週末は久しぶりにタミヤのエンジンカーミーティングが開催されるとあって、我がARCCチームメンバーもさぞかし準備に余念が無いことと思います。 という訳で私はいそいそとステッカーづくりです。 こんなのや・・・・ こんなのを・・・・ こんな風に・・・ …

今月のタミヤエンジンカーチャレンジから、ノーマルマフラークラスは新発売の”ライキリ”ボディのみ可というレギュレーションになったため、急遽ボディ作りを開始しました。 先週末入手したライキリボディはやっぱりARCCマークだらけにしようと思い、まずはマ…

ハックル隊長の無茶振りに触発され作ってみました ARCCロゴステッカー これはELECOMから出ている「手作りステッカー強力粘着タイプ（透明）」（品番：EDT-STSC）を使って、通常のインクジェットプリンターで印刷したステッカー用紙の上から更に一枚透明のカ…

そろそろ2015年モデルのインプレッションか？とご期待の向きもあるかと思いますが、未だに2013年モデルです！ ビルダス搭載の2014年モデルがあるにもかかわらず未だにREEDチューンXZ搭載の2013年モデルです！ という訳でラジコンの夏休みも終わりにして、そ…

先日掲載したARCC 変態Verの下にネームを入れろというご指示がありましたので、つくってみました。 ついでに代表的な色も作ってみましたので、ご参考まで！ （一番下のは、これまた冗談で登山シーズン真っ盛りの富士山に登るARCCカーをイメージしてみました…

本日は朝霧サーキットでのレース開催日でした！ 当然私も参加させていただきましたが、今回も参加しただけのレースでしたので報告は無し！ （ボロボロのボディと変形したベアリングを紹介してもしょうがないので・・・） という訳で話題を変えて、久しぶりに…

タミヤのTG10 Mk2 FZに付属のFZエンジンは、アイドリングしないのを除けばまあ普通に使うには良く出来たエンジンだと思いますが、最高の性能を出そうとすると相当手強いエンジンだと思っています。 特に掛川サーキットの様なハイスピードコースでは相当シビ…

という訳で、コンデレGETで幕を開けた今回のミーティングでしたが、レースの方はメロメロでした。 FZチャレンジの予選では、良いスタートを切ることが出来、トップで周回を重ねるも、前方の周回遅れのクルマ（バックマーカーっていうの？）のスピードを読み…

6月28日にタミヤ掛川サーキットで開催されたタミヤRCカーミーティングに参加してきました。 やっぱりベッドに入ったのは当日の午前一時～！更に眠いのに寝れない～そしてあまりに天気が良すぎて明るさのあまり5時に起きちゃった～ 今回も完璧に寝不足・・・ …

FZのニューボディ雷切の単体発売が9月に延期ということで、手持ちのNSX塗ってみました。 このサイズだとあまり目立ちませんが、実際は結構ヒドイです。 やっぱりカッティングプロッター対応のマスキングシートは粘着力が今一つで、凹凸面にしっかり貼ったつ…

それではハックル隊長の指示に従い、主だったフォントを入れてみました！（番号とか振ってなくてすいません） どうでしょうか？お気に召す様なものが有ったでしょうか？ でもフォントに関しては業者さんの方が色々持ってると思いますので、こんな感じで！と…

先ほどのロゴの下に入っているR/Cの文字がどうしても気に入らないので、フルバージョンでつくってみました。 どちらが良いでしょうか？ どしどしご意見くださいm(__)m

ようやく反応があったので（ハックル隊長だけだけど・・・）、早速ご依頼のとおり作ってみました。 このような場合R/ｃのｃの文字は大きくしたいのですが、そうするとARCCではなく、ARCCCとなってしまうので、痛し痒しです。 頭文字を色を変えたり、字体を変…

調子に乗って第5弾で～す！ まずはマシンのマスキングにも使える様に～ ちょっと手直ししてみました。 次はホントにおまけのロゴです！ 遊びごごろ満載のARCCメンバーにはこの良さが分かってもらえる～かな？（ちゃんとARCCって読んでね！）

ついつい調子に乗って、細部を詰めてみました。 まずは昨日のリクエストのアップデート版です！ 昨日のはロゴが少し小さかったので、目一杯詰めてみました！（RadioControlを二行に分けました） ペイント時に使うマスキングをプロッターで作るにはちょっと細…

さきほどハックル隊長からコメントがありましたので、ちょっとひねってこんな感じにしてみました。 如何でしょうか？ ARCCメンバーの皆さん、 ご意見・ご感想などお願いいたしますm(__)m

昨日ご披露したARCCのロゴですが、ちょっと修正を加えてみました。 昨日のVerはこんな感じでしたが・・・ ちょっとシンプルなVer 横長のロゴはちょっと使いにくい場合もあるので、ワンポイントVerを考えてみました！ 実際の富士山に近づけた横長のAにロゴを…

最近ARCC内で、チームウェアを作ろう！という雰囲気が盛り上がってきたので、自分のマシンに使おうと思っていたロゴを紹介します。（まだ案ですけど・・・） 第一案です！ オーソドックスにアルファベットを並べ、最初のAの文字を富士山のイメージにしてみま…

先日のタミヤ掛川での耐久レース中に不具合の出たHiTECのサーボですが、本日メーカーからサーボが届きました。 どれどれ～箱を開けてみると・・・ 何故か固定テープがユルユルで固定されないままケースに入ったサーボが送られてきました。 とても定価25000円…

何故か4箱も有るFZのキット・・・・ 当然その中には4枚のタミヤ掛川サーキット優待走行チケットが入ってます！ （これで暫くは掛川の走行料はかかりませんね） でもこれまでは無料のRC講習会もしくはエンジンRCミーティングでしか走らせたことがありませんで…

先週末は待ちに待ったタミヤ掛川サーキットでのFZ 120分耐久レースに参加してきました。 おっとその前に、耐久は午後からですので、午前中は通常のスプリントレースです！ 今回は流石にノーマルとチューンドのダブルエントリーは辞めておこうということで、…

先日は2時間耐久に向けての受信機用電源の話題を紹介しましたが、今回は使用するサーポ編です！ 耐久に最適なサーボとして今回選択したのは・・・・HiTECのHSB-9360THです！ スペックは0.06S 17Kg・cmと充分なはず！（ただし7.4Vでオペレートした時の数値で…

本日よりツインメッセ静岡に於いて静岡ホビーショーが始まりました。今日明日は業者向けの開催日ですが、一足先に覗いてきました。 今回は取り急ぎTG10 Mk2 FZ関連情報に限定してお伝えいたします。 なんといっても興味があるのはNEWボディーですよね～ こん…