先日取り上げた、ZACバージョンの12TGですが、本日着弾したので、早速情報を！ 入っている箱は真っ黒のZACProjectロゴをあしらった段ボール！（これはこれでカッコ良いかな～） 本体を見る前に思わず見てしまったのが、取扱説明書！ 通常のOSエンジンには小…

本日タミヤ掛川サーキットに”エンジンRC講習会”を受講するために行ってきました。 一番乗りはモチロンゴハンさん！（なんでもゲートオープン1時間前にはコースの下見？を終えていたそうです！） 私は家族サービス？も兼ねてでしたので、現地に到着したのは11…

ZACから12TGのチューニングエンジン？が出るみたいです。 内容としては このエンジンは1/10クラスカー用エンジンのMAX-１２TG Ver.ⅡをベースにしたZACバージョンエンジンです。 専用デザインのアウターヘッドとターボプラグ仕様のインナーヘッドを採用、ター…

そういえば、2週間前の日曜日、７４８初走行してきました。 エンジンは慣らし済みのOS SPEED 12XZ SpecⅢだったので、いきなり通常スピードで行ってしまいました・・・ 全然問題なし！ まあ全然リアが安定しませんが・・・そこはスロットルワークで！ ハーフ…

本日朝霧サーキットに行った第二の目的は、猫に小判、馬の耳に念仏、豚に真珠のVIRTUS12搭載のNT-1の慣らしです！ 前回大音量のアスカGT-3マフラー装着で、今ひとつフィーリングが合わない（というか全然相性が良くない？私の場合）というか、中低速のツキが…

本日も先週末に続き、朝霧サーキットに行ってきました！ 2週続けて行ったのは、何年ぶりのことでしょう？ 本日も絶好の？ラジコン日和で、朝霧高原の下界とは一足先の爽やかな秋風の中で、 タミヤFZエンジンの慣らしの仕上げを目的に走らせてきました。 前回…

本日というか先ほどまで朝霧サーキット行ってました。 今日は三連休の中日ということで行きも帰りも大渋滞！ 朝霧サーキットの方もさぞかし・・・・ なんと瞬間人員10名（多分・・・）の大盛況？でした。 今日はタミヤの新エンジンFZの馴らしをメインとした…

なんとなく、きっと到着からほどなく組み立て開始した久しぶりのタミヤエンジンカーであるTG10-Mk.2 FZ ようやく完成しました！ マフラーが目を引きますね！ リンケージは取説どおりだとあまり動きが良くなかったので・・・ 良く解らないと思いますが、スロ…