748フレックスシステム - 朝霧高原のラジコン事情（NEW）

そういえば、2週間前の日曜日、７４８初走行してきました。

エンジンは慣らし済みのOS SPEED 12XZ SpecⅢだったので、いきなり通常スピードで行ってしまいました・・・

全然問題なし！

まあ全然リアが安定しませんが・・・そこはスロットルワークで！

ハーフスロットルを上手く使うことで、クルッと回ってからガッと加速していきます。

でももうちょっとリアが安定した方が走らせやすいな～ということで、リアのリバウンドをもう少し多めにとり（リアのスプリングのガタを多めにしただけ！）リアのトーインを少し強めに、キャンバーは多すぎる感じ（私は均等に減るのが好き！）なので少し少なめに、そうそうフロントのトーアウトは嫌いなので、トーアウト０で！

ステアリングはビクビクで！でも巻き込まない（スロットルワークは必要！）感じになりました。

でも高速コーナーで少しオーバーなので、リヤのキャンバーをホンの気持ちだけつけて、なんとか許容範囲に！

取り敢えずこれで、レースも出来るかな～（オイオイ・・・）で、７４８終了でした。

７４７と比較しても、あまり違いが解りません・・・・まあ何でもOKの私にはマシンのインプレッションは無理！

ところで、サーパントのHPに注目のフレックスシステムが載ってました！