今回投入したNT-1 2013SpecにはKnackの12XZを搭載しましたが、 いつもの様に12TG等の低出力エンジン用のクラッチスプリングで慣らしを行った後、 特に気にせずそのまま使っている事が多かったのですが、 なぜか今回はキット標準のスプリングに戻しました。 …

ようやくNT-1 2013 Specの走行が出来ましたので、ブログ更新します！ NT-1も2013Specからオレンジアルマイトが採用され、どこかでみた事の有る様な車に・・・・ 何故かHPI(HB)のR10と色合いが似てきてます。流石にアルミパーツがR10程無いので、落ち着いた感…