毎年NEWマシン購入するも、なかなか組み立てられずに翌シーズンにデビューしたマシンも数知れず（箱入り娘のまま放置プレイも・・・） しかし！なんと今年は！ じゃじゃ～ん！ なんとNT-1 Spec 2016がもうここまで組みあがりました！ 今年はいつもと違う予感…

本日見捨てておけないラジコングッズを発見しましたので、是非お知らせしたいと思います！ それは・・・・・ http://www.blade-racing.com/new_hp/blade/photo_l/bl705.jpg なんとも自虐的なステッカーですが、高齢化するラジコンワールドの現状をいち早く察…

先日馴らしを終えたKnackの12XZですが、コンロッドを交換する際に気になったことがあったので、 OSに問い合わせてみました。 それはOS Speedの12XZ SpecⅢに採用されているピストンピンが通常の12XZに付かないかということです。 回答はサイズは同じです！（…

前回走行時からかなり時間が立ちましたが、ようやくメンテが出来ましたので その報告を・・・ まずはリアデフのオイル漏れからです。 リアデフを取り外し、今回は♯60,000のデフオイルを入れてみました。 そしてオイル漏れ対策は、前回フロントデフで効果のあ…

操縦台から向かって右側のストレートエンドから曲がり込んでくる位置に、ARC用のアンテナを埋設しました。 これがあるとちょっと本格的なコースの匂いが・・・・ でもタイムを追い求めてカツカツのコースの雰囲気にしたくないですね～！ あくまで大人の余裕…

コースの隔壁に使用する角材です。 サイズは45mm×45mm×4000mmを約60本！ 約240m分・・・・ 結構加工は大変でした(T_T) 加工の後には結構なおがくずが・・・・

暫定のコース全体図です。 コース全長は約215mで、奥のストレートはコース幅６ｍを確保してあります。

お約束の朝霧RCサーキットの現在の整備状態ですが・・・・ 本日コースの隔壁用角材が入荷！ 標準サイズの45mm×45mm×4000mmが一杯・・・ ざっと計算して240m分・・・・ それに水はけを良くするための、溝を掘り、固定用の穴を開け、 ささくれ立ちしにくするた…

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