朝霧RCサーキット
昨日チームメンバーで改修した後の朝霧サーキット走らせてきました。 まずはリハビリがてら、京商R4＆12TGで軽く流してみましたが、１タンクで何故か左フロントのタイヤがホィールになってしまいました。（新品からではありませんが、それでも半分ぐらいは残…
先日2014年モデルのアナウンスが各社から有りましたが、実際にはいつ頃リリースされるのでしょうか？ いつもお世話になっている模型屋さんから各メーカーに問い合わせてもらいましたところ・・・ アスカクリエート SERPENT NATRIX748 6月上旬予定 セントラル…
本日予定通りARCCのメンバーによる朝霧RCサーキットのメンテが行われました。 目標は以前に紹介した各地のサーキットのような縁石ですが・・・・ 今回はこんな感じになりました。 ちょっと見にくいですが、最終コーナーの手前の縁石です。 今回は車幅の約200…
来週予定されている朝霧サーキットの改修を前に、本日下見に行ってきました。 ある程度の残雪は予想されたものの、実際行ってみると・・・・ コース入口からは・・・・ コースの様子が良く解らないので、操縦台から見てみると・・・・ 例によって、木陰の部…
現在今シーズン開幕に向けてクラブARCCでホームコースである朝霧サーキットのコース改修を計画しているのですが、どんな感じのコースが良いかな～と全国のラジコンサーキットから見本となるコースを探してみました。 まずは関西のサーキットから 縁石がきち…
今頃なのですが、今年初めて朝霧サーキット行ってきました。 本日走り初めのマシンは 写真では解りませんが、V-OneRRR FS26仕様です！ リヤのフェンダーがかなり出っ張ってますが、これはFS26のキャブがだいぶ干渉しちゃっているみたいですね。 昨年末のシェ…
ちょっと前にラジコン雑誌で取り上げられていた「ファンラバータイヤ」使ってみました。 使ってみた感じはもちろん一般的なドリフトタイヤよりも若干グリップは良いようなものの、グリップ走行は無理って感じで、ゴムタイヤでドリフトするよりも限界が低いの…
本日久しぶりに朝霧に上りました。 コースに到着したのは9時頃でしたが、下界とは桁違いの寒さに感じました。 いつも陣取る場所はこんな感じでした。 なんと長さが5cmぐらいの霜柱がびっしりと敷き詰められておりました。 （なおこの霜柱は帰るときもまった…
本日は久しぶりに朝霧RCに行ってきました。 メインのお題はARCの計測機器とPCをつなぐケーブルの無線化テストとニューコンプレッサーの設置、そしてニューマシンのブレークインです。 ニューコンプレッサー良いですよ～ モーターは2馬力でタンク容量も格段に…
昨日は我がＡＲＣＣの2012年シリーズの開幕戦！ だったのですが、残念ながら路面が乾ききらず、タイムオーバー・・・・・ 開幕戦は中止となってしまいました。 集合していた皆さん、残念でした。 話はちょっとそれますが、遅ればせながら今年からアトラスさ…
みなさん更新の間が開き申し訳ないです。 その間も少しずつですが、手を加えています。 まずはNT-1（中古の方）ですが、アリーナのDLSを組んでみました。 取説がないので、適当に組んでみましたが、どうなる事やら・・・ またNT-1はキット標準ではARCポンダ…
本日FLASH.12 PT TUNEDの馴らしを行いました。 （以前オークションでGETしたNT-1に搭載して実施） （今年の大本命のNT-1WEはまだ箱のまんま・・・悪しからず） スターターBOXの調整にちょっと手間取りましたが、とにかく最初は ”固い”エンジンでした。 スタ…
明日は天気も良さそうなので、朝霧に行こうと思います。 他に誰か来るかなあ？ 連休中って結構皆さん忙しくて、来れないんだよね～ でも久しぶりにゆっくりと、カツカツではないマシンをマッタリと走らせようかと思ってます。 時間に余裕のある方は是非来て…
じゃじゃ～ん！お待たせ致しました。 今日は私の今シーズンの投入予定マシンを発表したいと思います！ 東日本大震災の影響で自粛ムードが漂う中、これではいかん！このままでは日本経済が停滞してしまう！個人として少しでも日本経済に貢献せねば！と危機感…
さて動画シリーズの第三弾は、お約束の車載カメラ映像です！ ご覧ください。 最初はコースの雰囲気を紹介するため、恐ろしくゆっくり走っていますが、 一度周回した後、通常スピードにて走行しています。
以前エンジンの馴らしをする際に、あまりに退屈なので、サングラス型のビデオカメラで、 朝霧サーキットを馴らし走行するV-ONE RRR（OS12XZ＋φ4.5マフラー ゴムタイや仕様）を 撮影してみましたので、コースの雰囲気を紹介するためにYouTubeにアップしてみま…
私のブログをごらんになってくださっている皆様方、大変ご無沙汰しておりました。 何かと慌ただしい日々が続き、今日まで更新できずにおりました。 そろそろラジコンシーズンも始まる頃となりましたので、一念発起！久々に朝霧サーキットに行って参りました…
今日は本当に久しぶりに朝霧RCサーキットでエンジンカーを走らせました。 持ち込んだのは京商のV-One RRRとFW-05Rです。 FW-05は新品のOS-12TGを搭載し、エンジンの馴らしを行いました。 残念ながら馴らしの途中で、整備不良が原因と思われるトラブルで、 エ…
本日は久しぶりに朝霧RCサーキットに行ってきました。 11月ということで、もう結構寒いかと思いきや、高原らしく爽やかでとても気持ちの良い一日でした。 朝霧高原は標高700m～1000mぐらいの標高に位置し、当朝霧RCサーキットも約700mぐらいだと思います。 …
久しぶりの書き込みになってしまいました。 というか久しぶりに朝霧RCサーキットにラジラジしに行けました。 今日はNEWマシンのシェークダウンということで、取り敢えずキット状態のM-05 PROを持ち込んでみました。（ただしパワートレインはもちろんブラシレ…
今日はまったりとラジコン三昧！・・・・のはずでしたが、 時間が空いた時にちょこっと作業を！になってしまいました。 今日はコースに埋設したARC用のアンテナコードの端末処理と 同軸ケーブルの動作テストです。 通常のアンテナコードは被膜をめくって、裸…
夏休みも今週末で終わりですね・・・・ 明日は夏休み最後の週末と言うことで、まったりと走らせに行きたいと思います。 暑いんだろうな～(-_-) エンジンカーを引っ張り出そうと思ったが、試しに見てみたRRRは駆動系が異常に重たく感じたので そのまま走らせ…
本日8月2日は朝霧RCサーキットのオープン日！ さぞかし大勢の人で賑わうかと・・・・ ところが明け方からの無情の雨が・・・ 本日はコースの無事と安全を祈願し、お清めを行って終了！ 来週からの晴天を期待しています。
本日19日は朝霧RCサーキットのプレオープンと言うことで、１０人あまりの人が集まってくれたようです。 ８月２日の正式オープンに向けて、出来る限りの手直しをしていきたいと思います。 本日参加した人から、操縦台の写真が送られてきたので、掲載します。 …
東海地方は未だ梅雨明けせず・・・ でも熱い夏はもうすぐ！ （暑いの間違いじゃないですよ！） いよいよ朝霧RCサーキットのオープンが近づいてきました。 現時点の予定では今週末 7月19日（日） コースお披露目＆走行会 そして一週挟んで 8月 2日（日） コー…
お待たせ致しました。 写真ではコースの全容が解りにくいので、 コースレイアウト作ってもらいました。 イメージが膨らむと良いな～ まだ暫定なので、詳細については予告無く変更する場合が有りますが ご了承ください。 皆さんのご意見お待ちしております。 …
コース隔壁を設置した状態のコース図です。 比較的スピードの乗る外周とテクニカルな内周、 車のダメージが出来るだけ小さくなるように設定してみました。 皆さんの感想、ご意見をお待ちしております。
操縦台から向かって右側のストレートエンドから曲がり込んでくる位置に、ARC用のアンテナを埋設しました。 これがあるとちょっと本格的なコースの匂いが・・・・ でもタイムを追い求めてカツカツのコースの雰囲気にしたくないですね～！ あくまで大人の余裕…
コースの隔壁に使用する角材です。 サイズは45mm×45mm×4000mmを約60本！ 約240m分・・・・ 結構加工は大変でした(T_T) 加工の後には結構なおがくずが・・・・
暫定のコース全体図です。 コース全長は約215mで、奥のストレートはコース幅６ｍを確保してあります。
